Предназначен для использования в грузопассажирской и маневровой службе на железных дорогах колеи 750÷1435 мм.
Кабина машиниста имеет два пульта управления, установлена на резиновых амортизаторах, имеет улучшенную звуко и теплоизоляцию и хорошую обзорность. Оборудована эффективной системой отопления, стеклоомывателями, радиоприемником, термосом, холодильником и другими бытовыми приборами.
Основные характеристики
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| Максимальная скорость м/сек (км/час) | 13,9 (50) |
| Масса тепловоза в служебном состоянии, т | 24 |
| Сила тяги на новых бандажах, кН(т.с) | |
| — при торогании с места | 77,6 (7,9) |
| — в длительном режиме при скорости 3,1 м/с (11,2 км/час) | 63(64) |
| Число осей, шт. | 4 |
| Тележка | двухосная, челюстная |
| Габариты тепловоза, мм: — длина по осям автосцепки | 11290 |
| — ширина по ветровым стеклам | 3130 |
| — высота по свистку малой громкости | 3990 |
| Напряжение в сети | 24В |
| Передача | гидродинамическая УГП400/201 |
